En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
Voir la description
Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
ZEKR24232553
Utilisateur Picanto - KIALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir Les points importants à vérifier et pour lesquels il peut y avoir une contre visite sont les pneus et les freins. Vous pouvez aussi avoir une contre visite pour les lumières si une ne marche plus ou est défectueuse. Sachez que des garagistes peuve... voir la suite
FAMA44156166
Utilisateur 2CV - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Ne pas oublier pression et usure des pneus, ne pas avoir de voyant de panne au tableau de bord aussi. Pas d'impact sur le parebrise dans le champs de vision, encore moins de fissure. Cordialement,
CONI22166335
Utilisateur C3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, J'ai eu un souci avec le verre de mes phares qui était devenu opaque. Vérifier et nettoyer si nécessaire et aussi les essuies-glaces qui étaient usés. Sinon vérifier les freins et les pneus, j'en avais 3 de usés, j'ai donc dû changer les 4. Voilà... voir la suite
CECI26353221
Utilisateur C3 II - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
bonsoir Les freins ,les disques les pneus, s'assurer qu'ils n'y a aucun voyant d'allumer au niveau du tableau de bord. Vérifier tous ce qui est éclairage (lumières, feu de stop etc..) la pollution
JACQ11642544
Utilisateur 107 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Contrôler usure des pneus, le bon fonctionnement des éclairages, clignotants et frein Bon état des rétroviseurs intérieur et extérieurs, des optiques de phare et feux arrières Efficacité frein à main vérifier les différents niveaux: liquide de frein , liq... voir la suite