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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
FATI54463561
Utilisateur Spark - CHEVROLETLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonsoir Les points essentiels : freins, disques, feux et pneus. Direction rétros, pollution pot d échappement Cordialement
QUAT16633425
Utilisateur DS3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, il me semble que les différents points importants sont le pare brise, les rétroviseurs, les essuies glaces, les pneus et freins, ceinture de sécurité pour toutes les places, klaxon, les différents feux, les portes et coffres qui s ouvrent et se f... voir la suite
ZEKR24232553
Utilisateur Picanto - KIALe à Propriétaire vérifié
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Bonsoir Les points importants à vérifier et pour lesquels il peut y avoir une contre visite sont les pneus et les freins. Vous pouvez aussi avoir une contre visite pour les lumières si une ne marche plus ou est défectueuse. Sachez que des garagistes peuve... voir la suite
FAMA44156166
Utilisateur 2CV - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Ne pas oublier pression et usure des pneus, ne pas avoir de voyant de panne au tableau de bord aussi. Pas d'impact sur le parebrise dans le champs de vision, encore moins de fissure. Cordialement,
CONI22166335
Utilisateur C3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, J'ai eu un souci avec le verre de mes phares qui était devenu opaque. Vérifier et nettoyer si nécessaire et aussi les essuies-glaces qui étaient usés. Sinon vérifier les freins et les pneus, j'en avais 3 de usés, j'ai donc dû changer les 4. Voilà... voir la suite