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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
JEAN42165144
Utilisateur Passat SW - VOLKSWAGENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Dans ma Passat SW année 2007 je n'ai pas ce problème mais je change chaque année le filtre à air d'habitacle et laisse en permanence les vitres fermées, la ventilation à mi- débit d'air extérieur (pas en circuit fermé) la climatisation réglées à 20 ° et... voir la suite
JERO46641225
Utilisateur COROLLA X - TOYOTALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
oui sinon vous aurez témoin affiché, sinon changé les pneus pas les roues entières
LALL15663346
Utilisateur PCX 125 - HONDALe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, je ne peux pas vous aider. Je n ai plus de scooter. Trop dangereux
MMDK14514251
Utilisateur VMAX - YAMAHALe à Propriétaire vérifié
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En principe sur le flanc du pneu il y a des dimensions de grave si non joindre un marchand de pneus. Voilà bon courage
BHEM32622226
Utilisateur Streetfighter - DUCATILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour bien regarder les factures et entretien qui doivent être fait tous les ans ou 10000km en général suivant les constructeurs. regarder l'état général de la moto et voir si il y a pas de fuites sur le moteur, La Fourche au niveau des joints spy . usu... voir la suite