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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
BAPT65116211
Utilisateur MiTo - ALFA-ROMÉOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Il y'a des choses bêtes à vérifier, comme le fait que toutes tes ceintures fonctionnent et s'attachent correctement (je parle en connaissance de cause), que tous tes feux s'allument bien, clignotants tout ça, et qu'elle ne pollue pas trop, il ne ... voir la suite
FCHA13362612
Utilisateur KA + - FORDLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour tout d'abord le contrôle se fait tous les deux ans et les organes principaux à vérifier sont les pneus /les freins /bon état du Parbrise /balais essuie-glaces /les organes de signalisation :phares clignotants le bon état du silencieux voila j'espè... voir la suite
GUY.41315163
Utilisateur DS3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour si vous avez acheté cette voiture il y a quelques mois, le vendeur a dû faire un contrôle et vous le remettre, donc il ne devrait pas y avoir de soucis. sinon, les freins, les amortisseurs l'état des pneus l'éclairage
GILB43561224
Utilisateur Twingo 2 - RENAULTLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Ce serait bien de débuter par la vérification des pneus , des clignotants , des phares puis vérifier sur les tambours ar s'il n'y a pas de trace de fuite de liquide. Ensuite vérifier si pas de graisse sur les soufflets de cardans et de jeu dans les rotule... voir la suite
ELOD22364546
Utilisateur DS3 - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Vous pouvez vérifier l'état d'usure des pneus, tous les feux (phares, stop, détresse, etc.) et les niveaux (huile moteur, lave glace…).