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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
JCTR45145515
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Votre pression des pneus me paraît faible sur les 4 roues. la valve électronique est peut-être plus sensible. Tout dépend aussi de la qualité du pneu. Posez la question à un concessionnaire VOLVO pour avoir son avis. Bonne recherche..
TBOE56324653
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour J'ai eu le même problème une fois, ce n'est rien. Il suffit d'arrêter votre véhicule, couper le moteur, et ensuite rallumer le moteur, aller dans MyCar, faire l'étalonnage des pneus et sortir du programme, et cela devrait être bon.
Garenninio
Utilisateur MP3 - PIAGGIOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
J'ai appelé un garage qui répare du Piaggio mais ils ne m'ont rien donné comme information et refuse de prendre le scooter s'il n'est pas entièrement remonté.
MICK56514346
Utilisateur Metropolis 400 - PEUGEOTLe à Propriétaire vérifié
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Pour freiner à l'arrière, préférer le frein à pied. Mais la meilleure solution reste le frein mixte, poignée de gauche. J'ai ce même problème probablement du à ce que ce scooter ne doit posséder qu'un seul maître cylindre
BIGN36114261
Utilisateur XC60 - VOLVOLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, 1,5 bar c'est trop bas, généralement les pneus sont plutôt vers les 2,5 bar. ‘Après il est effectivement possible que le monteur n'ai pas fait attention au capteur de pression, mais je pense qu'ils sont habitués à les voir.