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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
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Mon véhicule au quotidien : Rouler par temps humide en moto
Le à
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Quelles sont les bonnes pratiques pour rouler en moto sous temps humide et en toute sécurité ?
Les membres du Forum Auto Matmut vous partagent leur expertise.
JEAN52513263
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour DAVID, sur les 2 Burgmans que j'ai eu je suis toujours resté en monte d'origine Bridgestone selon le concessionnaire c'est le meilleur compromis pour un scooter lourd il avait essayé d'autres marques et est revenu au standard car les flancs sont plus rigides.
bonne route avec" le roi des scooter"
Cela ne résout pas votre problème ?
VIVI36366632
Utilisateur X1 - BMWLe à Propriétaire vérifié
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CONTROLER à nouveau l'équilibrage des pneus
JLES53452631
Utilisateur JUKE II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Pour consommer moins, il faut avoir une conduite souple. Ne pas accélérer à fond au démarrage, ou continuer d'accélérer lorsque le feu passe à l'orange ou est au rouge pour freiner tardivement, ce qui évite aussi une usure importante des pneus. Ne pas m... voir la suite
FANN35251366
Utilisateur JUKE II - NISSANLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, pour ma part j'utilise les classiques : pas de climatisation dans la mesure du possible, bonne pression des pneus et je pense à bien passer mes vitesses pour être plutôt en sous régime. Maintenant je prends le vélo ou co-voiturage dès que possibl... voir la suite
VMAR36565143
Utilisateur Tucson - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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Je possède un Tucson boîte auto diesel de 2019 la monté d'origine est continental, malgré ma conduite très soft je n'ai réalisé que 26000 kms avec les pneus avant, par contre les pneus arrières ont 53000 kms et sont d'origine (pneus Continental) et peuven... voir la suite
RAIM12166643
Utilisateur Tucson - HYUNDAILe à Propriétaire vérifié
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C'est un problème de parallélisme.IL le train avant nécessite un réglage cela arrive coup de trottoir nid de poule.Rien de bien méchant mais mais il faut de temps en temps contrôler ses pneus, ne pas attendre car après il faut les changer.