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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.



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Batterie hs
Bonjour, la 1ere raison qu'on oublie, c'est le réservoir d'eau vide ! Ne riez pas, cela m'est arrivé la 1ere fois, car le réservoir ne fait que 30l et c'est peu (mon camion précédent avait 120 l, on s'habitue à l'opulence) La crépine d'aspiration peut-êtr... voir la suite
Merci de votre réponse Essai démarrage avec voiture, rien, je n'entends que le clic du relai démarreur. La batterie rechargée n'affiche que 10V et en branchant des câbles sur batterie auto ça descend à 7,6V !! Aviez-vous les mêmes soucis ?
Les factures d'entretien l'état des pneus Et vérifier si le moteur stoppe lorsque le véhicule est au point mort. Si ce n'est pas le cas c'est que la batterie est faiblarde et qu'elle doit être changée prochainement
J'ai eu un problème de ce genre. C'est un petit tuyau qui se trouve dans la pompe à essence qui s'est désagrégé avec le temps. Ce qui fait que ça refoule le carburant par un trop plein qui n'est raccordé à rien.