En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
Interrogez directement la communauté !
Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
Le
Voir la description
Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
Les membres du Forum Auto Matmut répondent à vos questions.
A.CH45314546
Le Bonjour,
Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :
-une batterie déchargée
-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.
Bonne chance. Ca se passera bien.
Cela ne résout pas votre problème ?
TRIS13552622
Utilisateur SPRINTER - MERCEDESLe Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour Benjamin, Ci dessous un petit descrip-tif etape par étape pour résoudre votre problème. 1. Petites fuites externes mais invisibles Durites : une micro-fissure peut laisser suinter le liquide qui s'évapore au contact du moteur chaud. Colliers desse... voir la suite
FMAR56444136
Utilisateur Altea - SEATLe Bonjour, je n'ai plus ce véhicule. Mais, à partir de 100000km, problème de démarrage (carte d'acquisition), problème de résistance de chauffage habitacle, et problème toit ouvrant (fusible)
k-rim
Utilisateur BOOSTER - MBKLe Salut, pour le variateur y'a pas grand chose à faire, juste mettre les bon galets en fonction de son moteur. Moi je suis entièrement d'origine
osoleil2
Utilisateur Mio - SYMLe Bonjour, vérifier l'état du filtre à air et remplacée la bougie pour commencer. Ensuite, voir la batterie.
JEAN36314653
Utilisateur Spark - CHEVROLETLe C'est véhicule solide mais qui a un moteur ancien qui consomme un peu plus