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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.



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Bonjour Je possede ma Ioniq plug-in depuis 7 ans, j'en suis content, surtout pour l'autonomie, qui dépasse toujours le millier de Km, la présence du moteur thermique permet de ne pas obsédé par le chargement de la batterie Ma consommation culmine à 1,8 - ... voir la suite
Bonjour, temp que la moto ne subit pas de modification moteur et performance elle sont fiable.
Moi j'ai eu une Fiat stylo pendant 17 ans , je n'ai eu aucun souci pendant un an ensuite des panne aléatoire rien de grave mais une galère pour faire quoi que ce sois déçu aucune possibilité de changer une ampoule le moteur aucun problème mais au bout de ... voir la suite
Bonjour. J'ai la 115JTD 2004 , 140 000 km . J'ai changé le bloc compteur car un gros courant de fuite me vidait la batterie. La doublure du toit se décolle. Sinon , pas de problème . Je fais les vidanges moi-même avec une huile haut de gamme additif, GO... voir la suite
C'est extra. La mienne a eu 460000 il y a peu. Le seul bémol sur le moteur diesel est la vanne EGR qui se grippe souvent.