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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

sur la béquille? possible qu'elle bouge un chouia , sans gravité sinon, si c'est roue posée au sol, c'est que l'embrayage est mal réglé ou moteur trop rapide
Bonjour, surtout pas de mélange, ça serait catastrophique! Il faut mettre du G13 ou G13 . C'est la norme VW. Idéalement prendre motul car ils font des fluides de compétition. Sinon en cas de doute vous pouvez mettre de l'eau du robinet car ça se dilue trè... voir la suite
Quant à la roue arrière qui tourne toute seule, c'est probablement lié au starter automatique qui s'enclenche, fait augmenter le régime moteur du ralenti, et du coup la roue arrière se met à tourner. Rien de grave, c'est même normal
Effectivement, j'ai déjà tombé le moteur de ma BMW 650i pour les joints de queue de soupape, c'est pas une mince affaire. 3 mois d'immobilisation mais uniquement 2000€ de frais.
Bonjour, oui il faut respecter la couleur pour être compatible avec les alliages et les joints utilisés dans le moteur. Pour votre BMW c'est bleu et pour une AUDI ou VW c'est rose. On trouve facilement en centre auto (ne pas confondre avec le liquide lave... voir la suite