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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai déjà eu des soucis d'eau dans ma voiture allant jusqu'à griller le moteur de ventilation. Il est possible que comme moi, vos bouches d'évacuations d'eau du pare brise soient bouchés et que l'eau entre depuis les conduis de ventilations. les ... voir la suite
Bonjour la seule question à regarder c'est la batterie quel coût quelle durée à part ça c'est une excellente voiture urbaine pour de petits trajets enfin maxi 250kms je paie 84€ par mois pour 10 000kms/an bon courage
Bonjour, Nous avons une ZOE 2ème génération depuis mai 2019. Très satisfait de ce choix. Véhicule agréable, idéal pour la ville et des trajets de 200kms AR; Elle a 72500kms au compteur . Renault nous la reprend sur la base de 6100 euros mais déduction fai... voir la suite
Bonjour, J'ai eu un souci similaire avec mon Scenic 3, souci qui provenait des évacuations d'eau de la baie de pare-brise qui s'étaient bouchées avec le temps et les résidus de poussières, feuilles, etc... Ca a fini par faire griller le moteur d'essuie gl... voir la suite
Bonjour Renault a consu des rigoles de dérivation d'eau de chaque côté du pare brise. Sauf que dès que des feuilles d'arbres pourrissent entre les essui glaces et le plastique du cache moteur, cette matière vient boucher ces rigoles. Donc l'eau entre dans... voir la suite