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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Je n'ai plus de 1007 depuis près de 10 ans, le problème sur ces portes : La lourdeur : le moteur qui actionne la porte n'est pas assez puissant, mais également les capteurs qui se situent latéralement pour recevoir la porte. Il est nécessaire de ... voir la suite
Bonjour j'ai eu le meme soucis et ca venait des injecteur depuis j'ai enchainé les galères avec je l'ai vendu pour pièces c'est les moteur puma pas fiable du tout malheureusement
Bonjour, le moteur n'est pas pas Flexfuel d'origine mais on peut installer un boitier éthanol homologué Cdt
Bonjour,, il n'est pas possible de changer pour de l'ethanol : il y a plusieurs voyants qui se mettent au rouge et le rendement moteur diminue au fur et à mesure.
Ma classe A a plus de 10 ans.Aucun problème ni avec le moteur ni avec la boîte automatique. Mais c'est la 200 diesel avec un moteur Mercedes. À l'époque les 160 et 180 étaient équipées d'un moteur Renault.