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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, il serait idéal de faire une vidange moteur filtre à huile.
Bonjour Boub, 1.      Ce problème peut venir de la vanne EGR encrassé, j'ai déjà eu la perte de puissance. En fait il suffi d'acheter un bon produit pour décrasser le moteur comme Décrassant Moteur 5 en 1 BARDAHL 500ml. Il suffi de suivre le mode d'emploi... voir la suite
Bonjour Monsieur, Pouvez vous débrancher la batterie pendant dix minutes puis de la rebrancher par la suite. Peut-être que ça pourra vous enlever le défaut. Si ce n'est pas ça, voir ce que signifie cette clé qui apparaît. Courage
Bonjour Je ne pense pas que le moteur soit mort.. c'est une essence sans turbo..le couple est différent..elle ne consomme ni une goutte d huile ni d eau..et sur le plat elle peut être nerveuse Je pense plutôt a l électronique ou meme a la pompe a essence.... voir la suite
Après courte réflexion j'aimerais me rependre sur le calorstat. Mon problème était que le moteur descendait en température dès que je prenais de la vitesse (autoroute surtout) et par temps froid. Il devait sûrement rester en position ouverte. Je ne suis p... voir la suite