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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?
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Mon véhicule au quotidien : suite à deux mois d’inactivité, est-ce que mon véhicule peut redémarrer ?

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Vous n'avez pas utilisé votre voiture depuis plusieurs mois et vous ne savez pas si celle-ci va redémarrer ou même fonctionner normalement.
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redémarrage après 2 mois sans rouler

Bonjour, suite à la crise du COVID-19, mon véhicule a donc passé un peu plus de deux mois sans rouler. Est ce que mon véhicule va redémarrer sans problème ? Merci beaucoup !


Bonjour,


Deux problèmes pourraient être à l'origine d'un redémarrage difficile :


-une batterie déchargée

-le capteur PMH (ou Point Mort Haut), un composant électrique qui permet de calculer le régime moteur et, ainsi, d'adapter l'injection du carburant. Cela peut arriver, sur la Twingo, même si le véhicule roule régulièrement. Il suffit que le capot moteur soit exposé à une forte chaleur, comme ces derniers jours. Dans ce cas, ne pas insister, sous peine de « noyer » le moteur et de décharger la batterie ; donner 3 à 4 coups de démarreur espacés et le moteur partira.


Bonne chance. Ca se passera bien.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Contactez ou allez chez Peugeot sans tarder… votre niveau d'huile moteur semble correct d'après vos infos mais vous parlez d'huile de freins également et là cela pourrait être dangereux pour vous et pour les autres. A quand votre dernière révisio... voir la suite
Bonjour de quelle couleur est le voyant : rouge ou orange ? Si le voyant est rouge et représente une burette d'huile il faut éviter de rouler (risque de casse moteur). il peut s'agir du voyant vous indiquant que vous devez faire votre révision (tous les a... voir la suite
Bonjour , Malheureusement , je crains que ce soit un joint de culasse car le sympthone principal est la fumée blanche , en effet le joint qui est coupé laisse passer d'eau de refroidissement dans un des cylindres d'ou la fumée blanche et comme il a mélang... voir la suite
Une fumée blanche révèle une évaporation d'eau donc un problème d'étanchéité du joint de culasse dans sa fonction eau/combustion. La surabondance de fumée au démarrage provient d'une accumulation d'eau dans les cylindres pendant la période d'arrêt où le c... voir la suite
Bonjour Richard, Dans ce cas effectivement avant de te précipiter chez un réparateur (je n'ai confiance en personne) il faut prendre un peu le temps de la réflexion. C'est peut être une fuite sans trop de conséquences. A froid c'est tout à fait normal à c... voir la suite