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Que faire si vous sentez une odeur d'échappement dans l'habitacle.
Odeurs gaz échappement dans habitacle
H-GR53565524
Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le à
Bonjour à toutes et à tous,
Depuis quelques jours, des odeurs fortes de gaz d'échappement remontent dans l'habitacle de mon Renault Scenic III Dci 130 CV (année 2015, 109000 km), principalement au démarrage et à froid.
Avez-vous déjà rencontré ce type de problème, et si tel est le cas, quelle était l'origine de ces remontées intérieures dans votre véhicule ?
Un passage au garage est-il nécessaire ?
En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils.
Cordialement.
Ludovic
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Le à
Que faire en cas d’odeur d'échappement dans l'habitacle
Rouler avec une odeur de gaz d’échappement peut être très désagréable voir nocif. Ce problème a tendance à survenir sur les modèles diesel équipés d’un filtre a particule.
Défaut du filtre à particule ?
Le filtre à particule ou FAP est un filtre chargé de piéger les particules polluantes des gaz d’échappement afin de répondre aux normes antipollution. Cependant, un FAP peut s’encrasser et causer de nombreux soucis comme un défaut d’échappement.
Si votre voiture est équipée d’un moteur diesel, cette piste peut être envisagée pour résoudre votre problème.
Ce problème peut se constater plus facilement sur un véhicule faisant de petit trajet en ville car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour bruler les particules prisonnières du filtre ce qui encrasse le FAP.
Vous pouvez commencer par essayer de nettoyer le filtre à particule afin d’éviter de le changer inutilement.
Attention, il peut être tentant de rouler sans FAP, sachez cependant que cette pratique est illégale et que l’amende peut être lourde !
Fuite du collecteur d’échappement ?
Le collecteur d’échappement est une pièce mécanique située à l'avant du véhicule. Collé à la sortie des soupapes d’échappement, le collecteur a pour mission de récupérer les gaz d’échappement produits par le moteur et de les envoyer vers le ou les pots d'échappements.
Ce collecteur est soumis à de très hautes températures et à de fortes pressions, il n’est donc pas impossible que les joints d’étanchéité du collecteur se fissurent et laissent échapper des gaz que vous risquez d’inhaler dans l’habitacle.
Si vous constatez, en plus des odeurs, le ou les symptômes suivants, alors vous pourriez privilégier la piste du collecteur d'échappement.
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Utilisateur 9-3 - SAABLe à
J'ai ce véhicule depuis des lustres. 285 000 kms et elle roule parfaitement. J'ai très peu d'entretien dessus : pneus, batterie, vidange, échappement. Seul défaut : le prix des pièces quand il faut en changer une et le délai pour les avoir parfois un peu ... voir la suite
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Utilisateur Discovery - LAND ROVERLe à
onjour, il est exact que le 4X4 diesel modèle récent avec classification jaune 2CR sur pare brise peut aisément tourner au bioéthanol, en tant qu'ancien agronome, cela fait déjà 45 ans que je disais qu'il fallait produire un maximum du bio-éthanol grâce a... voir la suite
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Utilisateur CADDY - VOLKSWAGENLe à
Bonjour, pour ma part je possède un caddy de 2010 acheté neuf aujourd'hui 188000 km aucun problème juste changer le pot échappement et la batterie usure normal ( difficile de faire mieux avec d'autre marque ) c'est du SDI pas de turbo un peut mou mais ne ... voir la suite
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Utilisateur Clio III - RENAULTLe à
filtre a particules sur l échappement sous la voiture ou filtre à pollen au bas et au bout de la console centrale cote pieds du passager avant. cordialement