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Que faire si vous sentez une odeur d'échappement dans l'habitacle.
Odeurs gaz échappement dans habitacle
H-GR53565524
Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Le à
Bonjour à toutes et à tous,
Depuis quelques jours, des odeurs fortes de gaz d'échappement remontent dans l'habitacle de mon Renault Scenic III Dci 130 CV (année 2015, 109000 km), principalement au démarrage et à froid.
Avez-vous déjà rencontré ce type de problème, et si tel est le cas, quelle était l'origine de ces remontées intérieures dans votre véhicule ?
Un passage au garage est-il nécessaire ?
En vous remerciant par avance pour votre aide et vos conseils.
Cordialement.
Ludovic
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Le à
Que faire en cas d’odeur d'échappement dans l'habitacle
Rouler avec une odeur de gaz d’échappement peut être très désagréable voir nocif. Ce problème a tendance à survenir sur les modèles diesel équipés d’un filtre a particule.
Défaut du filtre à particule ?
Le filtre à particule ou FAP est un filtre chargé de piéger les particules polluantes des gaz d’échappement afin de répondre aux normes antipollution. Cependant, un FAP peut s’encrasser et causer de nombreux soucis comme un défaut d’échappement.
Si votre voiture est équipée d’un moteur diesel, cette piste peut être envisagée pour résoudre votre problème.
Ce problème peut se constater plus facilement sur un véhicule faisant de petit trajet en ville car le moteur n'a pas le temps de chauffer suffisamment pour bruler les particules prisonnières du filtre ce qui encrasse le FAP.
Vous pouvez commencer par essayer de nettoyer le filtre à particule afin d’éviter de le changer inutilement.
Attention, il peut être tentant de rouler sans FAP, sachez cependant que cette pratique est illégale et que l’amende peut être lourde !
Fuite du collecteur d’échappement ?
Le collecteur d’échappement est une pièce mécanique située à l'avant du véhicule. Collé à la sortie des soupapes d’échappement, le collecteur a pour mission de récupérer les gaz d’échappement produits par le moteur et de les envoyer vers le ou les pots d'échappements.
Ce collecteur est soumis à de très hautes températures et à de fortes pressions, il n’est donc pas impossible que les joints d’étanchéité du collecteur se fissurent et laissent échapper des gaz que vous risquez d’inhaler dans l’habitacle.
Si vous constatez, en plus des odeurs, le ou les symptômes suivants, alors vous pourriez privilégier la piste du collecteur d'échappement.
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Utilisateur 2008 II - PEUGEOTLe à
Bonjour, Quelle est votre consommation moyenne constatée? Pour ma part, je possède une 2008 GT de 155 CV avec boite auto . En ville, en activant le mode de conduite ECO ma consommation moyenne peut varier de 6,8 L à 7,5 L/100 km avec la climatisation auto... voir la suite
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Utilisateur Classe GLA - MERCEDESLe à
Bonjour, pas de réglage possible, la gestion est électronique comme pour toutes les voitures d'aujourd'hui.. s'il n'y a pas de voyant moteur, ca tourne rond .. essayez de voir s'il y'a une différence avec du E5 ou E10 sur des pleins complet .. la pression... voir la suite
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Utilisateur Sportage - KIALe à
Bonjour Si vous n'avez rien changé à vos habitudes alors je pense que vous devriez vérifier la pression de vos pneus ainsi que leur état et l'état de vos freins et des roulements des frottements superflu peuvent engendrer des échauffements et une surconso... voir la suite
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Utilisateur iX35 - HYUNDAILe à
Quel moteur avez-vous. Moi j'ai le 1.7L Diesel CRDi et la consommation est raisonnable pour ce gabarit (7.3L/100km autoroute à 125km/h réels) mais la jauge réservoir n'est pas fiable et les réservoirs sont assez petits sur ces véhicules, c'est très pertur... voir la suite
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Utilisateur Tiguan - VOLKSWAGENLe à
Bonjour, Vous ne précisez pas le modèle de votre Tiguan: la consommation peut être très différente selon la motorisation et le type de parcours. J'ai un modèle essence 2l qui consomme beaucoup en parcours urbain mais très sobre (et très confortable) sur r... voir la suite