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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour, Selon le type de 2 roues il est conseillé de se reporter à la notice constructeur. Perso j'ai eu une vespa gts 125 et une xsr Yamaha 125 et c'est tous les 5000 kms. Bonne route.
Bonjour nous avons eu exactement le même problème (très angoissant surtout sur autoroute) en fait, le moteur se met en « mode sécurité » car je crois que les filtres étaient encrassés. Ça paraît bête mais pour nous le pb a été résolu comme ça. Depuis qu'o... voir la suite
bonjours, les pneus sont systématiquement montés équilibrés. si c'est un 4X4 permanent vous devez changer les '
je vous conseille fortement car cela évite une usure des pneu prématuré au vu des prix des pneu il faut faire des économies de pneu je vous conseil de prendre des renforce si vous faite des piste en montagne avec beaucoup de cailloux qui pourrais être tra... voir la suite
Bonjour , moi je n ai pas se soucis il est en garage , mais il éxsite des bâche en vente pour les couvrir l hiver , elle sont exclusivement réserver a sa , puis il faut rouler un peut avec , les joints aussi il faut leur mettre du silicon et biensure des ... voir la suite