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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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On doit toujours avoir une usure identique sur les pneus, c'est pour cela que l'on change les pneus toujours par deux. bonne journée
Bonjour , Vous devez réparer le pneu crevé sinon changer les deux pneus sur le même essieu pour votre sécurité. Les pneus de chaque essieu doivent être de même marque , les mêmes structures etc... question sécurité. Sinon : Vérifiez l'usure et la date de ... voir la suite
bonjour Même problème à 200 000 sur ma C5 tourer V6 hydro .Le contrôle technique m'a signalé, en janvier 2021, un silent-bloc avant droit en début de fatigue sans rien d'alarmant pour le moment d'après le CT .Dès le mois de mai une vibration importante de... voir la suite
Bonjour...si vous avez l option roue de secours...sous le plancher vous pouvez rouler a 80 km/h et changer le pneu des que possible...vous pouvez aussi passer avec des pneus normaux ( si vous avez une roue de secours) ce que j ai fait car la voiture est p... voir la suite
Bonjour, Il vaut mieux la changer vu que vous n'avez plus de roue de secours maintenant. Et voir si l'usure de vos pneus d'origine sont similaires à la roue de secours aussi et de même dimension et de même marque ( si vous voulez rouler avec la roue de se... voir la suite