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Particularité des pneus 4 saisons

Particularité des pneus 4 saisons

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Dans quels cas utilisés quels pneus

Pneus 4 saisons et pneus neige

Bonjour, je vais prochainement changer mes pneus, j'aimerai savoir lesquels sont les plus adhérents entre pneus 4 saisons et pneus neige ou si il n'y a pas une grande différence ? merci


Bonjour, 


Pour répondre simplement à la question, les pneus hivers sont plus performants sur route enneigées ou mouillées que les pneus 4 saisons, car comme l'indique son nom les pneus 4 saisons sont fait pour s'adaptés à toutes les saisons, en d'autre terme c'est un mix entre les pneus été et hiver, il s'adapte aussi bien aux trajets sur routes verglacées ou par de fortes chaleurs en été.


Maintenant pour expliquer un peu, est ce que vous avez l'utilité de pneus hiver ou 4 saisons, cela dépends évidemment si vous habitez ou circuler régulièrement sur des routes de montagnes ou facilement enneigées ou verglacées durant cette période ou bien si vous circuler en région parisienne par exemple?


Le pneus 4 saisons contrairement aux pneus hier, n'ont pas besoin d'être remplacer au printemps, mais quand l'usure apparait, leur adhérence est encore une fois inférieur aux pneus hiver mais supérieur aux pneus été, c'est donc un bon compromis.


A savoir sur les pneus 4 saisons, ils sont plus efficaces aux pneus hiver au dessus d'une températures supérieure à 7 degrés



Après rien n'empêché de garder les pneus 4 saisons tout le temps et quand le besoin sans fait sentir par la météo d'ajouter des chaines ou des chaussettes à neige pour compléter l'adhérence des pneus utilisés.


Par contre à savoir la loi montagne ( voir autre page ici ) autorise pour le moment les pneus 4 saisons, mais attention cela sera le cas que jusqu'au 1 novembre 2024, au dela seul les pneus hiver seront obligatoires, dans les 48 départements concernés par cette mesure


Les pneus se distinguent par leurs écritures 3PMSF pour les pneus hiver et M+S pour les pneus 4 saisons




J'espère vous avoir éclairez sur leur utilité à chacun.


Bonne journée



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Bonjour Matériel défectueux Un mauvais capteur TPMS peut causer un problème. Les capteurs sont dans les valves de pression des pneus. Si vous remarquez que le témoin TPMS s'allume fréquemment ou ne s'allume pas du tout, il est important de faire vérifier ... voir la suite
Ah bon alors dans la portière il est noté 2,4 bar et nous sommes à 2,4 donc j ai pas eu de pression à ajouter mais vous me dites 2,5 ou 2,8 Il ne semble pas y avoir de perte depuis l affichage 2 roues sont concernées Les capteurs semblent fonctionner puis... voir la suite
bonjour avant tout il faut savoir !! il faut changer l'air des pneu tout les 3ans pour évité que le pneu ce ratatine ou ce fissure ; pour votre voiture la pression doit être a 2.8 l'été et 2.5 hiver ;; il est fort possible qu'il y est un clôut , une visse... voir la suite
Bonjour, j'ai constate la meme chose. il semble que le ventilateur ne se mette jamais en route (bien qu'il soit operationnel). j'envisageais de changer la sonde de temperature qui le declenche (c'est une autre sonde), mais pas fait encore.... J'hesite a m... voir la suite
bonsoir si elle n à que 49500 kms,vous pourrez faire de longues balades la miennes à 150000kms et ras aux contrôles techniques seules choses à avoir du effectuer vidange de la boîte automatique la recharge de la clim remplacements des courroies de distrib... voir la suite