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Première moto
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OROB62422235
Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
bonjour
ca va dépendre de ce votre fils aime comme type de moto. Est il plus roadster, custom, trial ou routière voir sportive ?
si il débute, et je vais prêcher pour ma paroisse, un Yamaha 600 diversion, version S ou N, bridé est une bonne alternative. c'est une moto peu puissante mais suffisamment pour s'amuser. c'est surtout une moto très linéaires qui pardonne beaucoup lors des 1eres années de conduite.
un Suzuki sv650 peut également être une alternative.
si il est plus custom, le Honda 600 shadow ou le Yamaha virago 535 sont des bons compromis de confort et de fun.
pour les routières et les sportives, mieux vaut attendre d'avoir un peu d'expérience car quitte à avoir ce genre d'engins, autant les avoir débridés pour vraiment s'amuser avec.
Cela ne résout pas votre problème ?
LYND32566416
Utilisateur EVASION - CITROENLe à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut.
Bonjour, Je ne m'y connais absolument pas du tout en moto, j'espère qu'un spécialiste moto saura vous conseiller, Bonne continuation
PASC52511552
Utilisateur EVOQUE - LAND ROVERLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, à mi usure je permute avant et arrière ce qui m'a permis de changer les quatres à seulement 80 000km
DONA25553351
Utilisateur 200 Duke - KTMLe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, Quelle est l'année de la moto et les kilomètres? Ça peut être soupapes, prise d'air a l'admission, pot échappement fissuré ou vide
MATH42626623
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, tout d'abord vérifiez l'état général de la moto (rien de cassé, pas de fuites, etc...), vérifiez également la pression des pneumatiques, verifiez aussi les niveaux (huile, liquide de refroidissement, liquide de frein, etc...), regardez également ... voir la suite
MARC31163266
Utilisateur DL 650 V-Strom - SUZUKILe à Propriétaire vérifié
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Bonjour, La première des choses à faire est de vérifier la pression des pneumatiques et secouer un peu la moto car des impuretés ont stagné au niveau de l'arrivée d'essence ! Rouler doucement pendant au moins 1 ou deux heures et ensuite comme d'habitude !... voir la suite