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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Attention, je crois qu'il faut prendre garde au modèle car je crois qu'il peut exister des Discovery sport 4x2. En tout cas en 4x4 sur le sélecteur en position neige, avec des pneus mixtes M+S (et pas forcément des super pneus à lamelle, c'est très effica... voir la suite
Il 'agit probablement d'un problème d'injection, réglage de la pompe ou du régulateur de pression. A voir chez le concessionnaire. Le décalaminage du moteur,et catalyseur a t'il été fait bonne continuation
J avais un x10 scooter tres confortable mais problème de ralenti récurrent obligeant à chaque fois une reprogrammation chez Piaggio bien vérifier ce point qui est un des problèmes de ce scooter ampoule de feux qui n ont pas une durée de vie très longue et... voir la suite
Bonjour Camille je n'ai ma moto que depuis 15 jours donc je ne vais pas pouvoir t'aider tu trouvera surement de l'aide d'ici je te souhaite bonne chance pour ton oral bonne route Steph
bonjour, pour ce qui me concerne, en position "garage", j'enclenche toujours la première et ne mets quasiment jamais le frein a main…...je démarre toujours en débrayant!..pour le reste,il faut vérifier l'amplitude de la course du frein à main,un petit rég... voir la suite