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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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bjr jean marc 55. peut-être faudrait-il acheter des pneus de qualité... ou rouler moins vite. les miens à l'avant durent environ 60000km. mais si tu dépasses quelques années il faut savoir que, même avec moins de km, les pneus se détériorent et il faut ma... voir la suite
Bonjour, En effet sur les véhicules à traction il est préférable d'avoir la paires de pneus en meilleurs états à l'avant. Pour le freinage et le contrôle de la direction. Cependant il est nécessaire que l'usure des autres n'entraînent pas un défaut de ten... voir la suite
a mon avis, cette roue de secours ,n'est pas a usage unique. si vous avez roulé doucement ,et que la bande de roulement pneumatique n'est pas dégradée ,vous pouvez la remettre a sa place dans le coffre. CDLT Bonne route
Oui et non. Si le fusible gère l'allumage (forte puissance) alors pas de démarrage possible. Sinon 10a ou 16A, tu peut rouler mais risque amende car peut avoir arrêter feu stop. Feu de route. Clignotant ou compte tour. Prix du fusible faible. Prévoir un d... voir la suite
Bonjour, vous pouvez le remplacer contact éteint. Beaucoup de schémas sur bike part Honda pour savoir d'où peut provenir la panne mais beaucoup de possibilités. Sur bike part il y a tout les éclatés donc ça permet de mieux visualiser avant de démonter. Si... voir la suite