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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Bonjour personnellement, je n'ai jamais eu de pb avec la vanne EGR malgré les 260 000 km parcourus : carburant uniquement excellium et utilisation essentiellement route/autoroute donc conditions favorables Joyeux Noel
Bonjour, les toits panoramiques construit jusqu'à une certaine année sont en polyuréthane et ne sont pas fiables. Ils ont tendances à se fissurer et posent des problèmes de rigidité mais ont été par la suite remplacés par du verre feuilleté, le problème c... voir la suite
Bonjour, Pour ma part je n'ai pas de problème avec le toit escamotable, il est vrai que je n'ai pu tester l'étanchéité vu que je ne sors que par beau temps! par contre il va falloir que je change les vérins du coffre. Bonne route
Je l'ai utilisé quotidiennement et c'est très pratique ! Cest une bonne petite moto très solide aussi. Pas idéale pour l'autoroute ou alors juste le temps de passer une bretelle. Pour le reste, elle fait vraiment le taff Bonne route !
bonjour, je l'ai eu pendant un moment et je peux vous dire que c'est un vehicule qui tient la route, puissant et incroyablement confortable; il suffit de l'entretenir. Je suis nostalgique de m'être malheureusement séparé de ce bijoux !