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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Bonjour, Normalement c'est du tubeless et c'est marqué sur le pneu donc à vérifier. Bonne route
Je suis d'accord avec les autres commentaires. Bien que je n'ai pas encore fait l'expérience de grands voyages nécessitant des recharges en cours de route avec ma Kia eSoul. Aussi les données ne sont pas plus fiables que celles qui étaient indiquées pour ... voir la suite
Non car cela affecte la tenue de route de votre voiture. Non seulement c'est dangereux mais vous risquez une usure anormale de vos pneus
Model Y Performance. Selon le tableau de bord, 17 kWh/100km sur environ 4000km (clim incluse), environ moitié moitié route et autoroute, très peu de ville. Sur les routes à 80, 13kWh, 15Kwh à 90. Il y a des super chargeurs un peu partout, pas forcément Te... voir la suite
Bonjour, j'ai un peu de mal à vous répondre car je n'ai jamais eu de problème d'équilibrage sur ma voiture. Il vaut mieux que vous trouviez quelqu'un qui a eu ce même problème sur sa voiture. En tous les cas, ce que je peux vous dire c'est que mon Opel Ka... voir la suite