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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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Cela ne résout pas votre problème ?

Désolé je ne regarde que le niveau d'essence. Par contre il m'est arrivé en sortant de révision,de ne pouvoir dépasser la vitesse de 48 SUR ROUTE. en fait mon compteur avait été programmé en milles. voyez si votre compteur est programmé pour la France.
Bonjour, avez vous eu votre permis ? Le bon sens vous dit qu 'il faut adapter votre vitesse en fonction de votre ressenti de la route... Ralentissez, tenez bien votre volant et scrutez bien votre trajectoire en regardant les bords de la route pour voir c... voir la suite
La bonne pratique est de commencer par une inspection visuelle et un contrôle des jeux des trains roulants. Une géométrie ne se dérègle généralement pas sans choc ou usure. C'est donc plus souvent une conséquence qu'une cause du problème. Essayer de régle... voir la suite
Bonjour, sur une moto on peut voir les plaquettes, et leur rainure centrale censée te guider sur l'usure. Tu as aussi la course du levier de frein qui s'allonge quand les plaquettes diminuent. Tu as encore le bocal du loocked, dont le niveau baissera avec... voir la suite
Bonjour Il se pourrait également que le parallélisme est déréglé . Un simple contrôle et réajustement de ce dernier (réglage des biellettes de direction) pourrait résoudre votre problème. Cordialement