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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





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bonjour, Oui le regulateur est bien pratique lorsque l'on fait de la route et la mode d'emploi est peu clair. Sur le volant vous avez une petite manette (sous celle des essuie glace), vous appuyez sur l'extrémité de cette manette pour enclencher le régula... voir la suite
Bonjour. Pour mettre en action le régulateur de vitesse il faut tout d'abord rouler puis avec la manette du bas côté gauche soit la tirer vers soi est la vitesse s'inscrit au tableau de bord. Régulateur en action. Des que vous freiner le régulateur se dés... voir la suite
Pour ma part je préfère utiliser le limitateur de vitesse que je règle en fonction de la limitation de la route et lorsque je veux doubler j'accélère un peu plus et ensuite je relache pour revenir à la vitesse autorisée
Bonjour, Oui comme tout véhicule thermique, la révision est nécessaire : ..voir le tableau ci-joint en copie, issu des recommandations constructeur .. n'avez-vous jamais eu de panne ni usure (pneus, frein, éclairage, etc...) ..j'ai eu une panne en route :... voir la suite
Bonjour, la mienne "pétarade" mais je ne trouve pas cela blizzard, et elle sort de révision également, je possède une autre moto plus ancienne et qui elle aussi pétarade mais pas systématiquement. Le mieux est de retourner voir ton concessionnaire. bonne ... voir la suite