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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , non je n'ai pas rencontré ce problème avec mon véhicule VOLVO XC 40. J'ai cependant eu un petit soucis une fois justement en démarrant mon auto : quand je démarrais le moteur , il s'éteignait 4 à 5 secondes plus tard et ce à 3 reprises successiv... voir la suite
Personnellement je n'ai aucun problème avec ma 1500 INTRUDER que j'ai depuis 9 ans. si les cliquetis sont au démarrage à froid et disparaissent par la suite, c'est sûrement un problème de réglage de culbuteur.
Je confirme. Il y a 5 cylindres à mettre en route
Bien sûr, je vais essayer de vous aider avec votre problème de réglage de la hauteur du siège conducteur sur votre Peugeot 607 de phase 1. Voici quelques étapes que vous pouvez suivre pour résoudre ce problème : Vérifiez les fusibles : Tout d'abord, assur... voir la suite
Bonjour, j'ai utilisé 2 scooters Peugeot, un 50cm3 et un 125cm3, le 50 était neuf et revendu à 5000 kms car pas très puissant et le 125 m'avait été donné à 35000 kms et m'a occasionné des dépenses d'entretien. Sachez que ce sont les chinois qui ont repris... voir la suite