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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Si la route est inondée vous allez couler !!!! Blague à part si vous roulez vite sur une route où il ya beaucoup d'eau cela va créer une vague qui va faire remonter l'eau jusqu'à la prise d'air et vous aller noyer le moteur. Par précaution il ne vaut mie... voir la suite
Bonjour pour mon cas perso, moteur HS plus de 300000 kms., c'est arrivé sur autoroute, Le transporteur m'a dit que c'était le turbo, un deuxième les injecteurs. J'ai donc récupéré le véhicule acheté les pièces et demandé à mon garagiste perso d'effectuer ... voir la suite
Je roule régulièrement en Off, sans problème, et n'ai pas constaté de surconsommation de carburant. En ville, la position On amène à des démarrages/arrêts moteur continu et je ne suis pas certain que cela n'est pas un impact sur la batterie.
Il faut regarder si les fusibles sont ok. Sinon pour la fenêtre le système de crémaillère ou le moteur sont peut être HS. Pour le toit c'est peut être la pompe
Bonjour, pour la vitre, c'était (chez moi) un simple fusible. pour le toit, c'était le moteur. 1000€…