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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Voiture solide avec un moteur diesel sobre. Son intérêt en break est le volume important. Après 90 000 Km il y a des bruits de carrosserie mais rien de grave? Pas une premium mais elle fait bien son boulot
bonjour je possède un scoot similaire pour me déplacer en ville et surtout pour emporter derrière mon camping car grâce a son poids plume .c est très fiable ca freine bien ca accélère mais n est pas conçu pour longs longs trajets cdt
Bonjour, Ce que je conseillerais tout d'abord c'est de vous renseigner sur le moteur car j'ai eu des soucis car c'était un moteur 1 litre 2 pure tech et il y a eu beaucoup de mal façon sur ce genre de moteur sinon niveau confort c'est bien et sur la route... voir la suite
Pre´ne u^n voltmètre mesure la te´nsion moteur en route si tu ´n'a pas plus de 12v genre 13v mini c'est qu'il y a u^ problème régulateur stator ou problème connexion tu as vérifié des fusible?
Salut, Vérifie que l'essence arrive bien et que tu as de l'étincelle aux bougies. Si pas d'étincelle ,grande chance que ce soit le module d'allumage. Il est situé sur le côté droit du moteur maintenu par deux vis ou deux rivets. Si la résine est fondue, i... voir la suite