Interrogez directement la communauté !
Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Le à

Voir la description

Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai une Citroën C1 de 2009 depuis presque 8 ans en voiture principale. Dans le coffre, on peut mettre deux sacs max je pense. Mais sur la banquette arrière j'en mets 3-4 sans soucis. Je vous conseille de prendre la 5 portes plutôt que la 3. Et p... voir la suite
Pour enlever l'alternateur : enlever la roue droite, par boue, cache moteur supérieur s'il est présent. enlever la courroie d'accessoires sortir l'alternateur, (très peu d'espace) suivant la place restante, desserrer le compresseur de Clim un peu pour le ... voir la suite
Je trouve la c3 très confortable même pour des longs parcours par contre j'ai le pare soleil qui est cassé, un des supports de la plage arrière aussi et la marche arrière est parfois difficile a passer . La clim ne marche plus. Ça consomme pas mal en huil... voir la suite
Bonjour, Très mauvaise expérience, moteur essence 1.0 VTI H.S à 95000 KMS. Aucune prise en charge Citroën, car je ne pouvais pas justifier d'un entretien annuelle chez Citroën. Cordialement
Comme le dit beaucoup d autre personne tout depend du type diesel ou essence et l annee, j ai eu une 316i (essence) e46 et egalement une 318i F21 les bobines ont laché a 120000 kms. En general une bobine d allumage lache donc au lieu d avoir 4 cylindre on... voir la suite