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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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J'ai une essence et non une DCI. Ce genre de "sifflement" (ou "couinement") peut provenir d'une courroie usée ou desserrée.
Précision,je parle du moteur 1.2 8 soupapes 69 cv éprouvé, bien entretenu il est increvable. EW
Bonjour je possède une 500 depuis 8 ans et 90 000 kms .petite usure du revêtement du volant et aucun ennui mécanique. Il est vrai que j ai alterné ville et autoroute. Dans votre cas faire une vidange et changer filtre et huile tous les 10000 kms serait u... voir la suite
j'en suis à la 5ème clio, et je n'ai jamais eu de problème. je fais tous les entretiens en temps voulu (vidange, courroie de distibution j'ai une clio 3 et je fais en ville 800 kms par plein de Diesel et sur route et autoroute à 110km/h je peux aller à 11... voir la suite
Bonjour Julien, Je possède une FIAT 500X 1.6 MultiJet 16V 2x4 120 cv diesel de 2016. Je ne roule pas beaucoup, elle a 90000 km. Je l'ai achetée en 2018. A l'époque j'hésitais entre une essence ou une diesel à cause des ZFE à venir. Un garagiste m'avait ai... voir la suite