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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour , J'ai gardé une polo de 1998 essence , pendant 22 ans . Pour son âge et son époque je trouvais qu'elle n'était pas bruyante . J'ai actuellement un Touran de 2016 essence , niveau insonorisation c'est un pur bonheur . Je suppose que les polos réc... voir la suite
Bonjour, j'ai choisis ce véhicule pour son 1L5 dci réputé fiable pour l'instant 116000km pas de problème avec entretien régulier et courroie effectué Après le confort de conduite reste assez rude c'est une clio diesel donc faut pas s'attendre à un canapé ... voir la suite
Oui, c'est une auto très pratique et que l'on gare facilement en ville. C'est la quatrième que j'ai, le mieux est de l'acheter en automatique compte tenu de la circulation. La dernière que je possède encore à plus de 12 ans et je ne suis pas prête de la c... voir la suite
Bonjour, Ayant une " Cross " Polo depuis plus de 15 ans je ne la trouve pas bruyante au quotidien pourtant c'est un moteur 1,4 TDI 3 cylindre donc un peu plus bruyant qu'un modèle 4 cylindres après c'est propre à chacun.
Bonjour:j'ai eu une Mini pendant 2 ans,avec boite auto;c'est très agréable à conduire en ville et sur route;un vrai plaisir;en revanche,sur autoroute,c'est un peu effrayant pour doubler les gros bahuts en dépit de sa nervosité,compte tenu de sa taille bas... voir la suite