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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bjr David 945, moto agréable mais.....qq petites choses à savoir. Mon 1200 est en stage1, moto basse pour la montagne et les virages pas l'idéal, aucun confort faut avoir le dos solide et le passager va pleurer :-) pas d'ABS, jauge à essence compte tours ... voir la suite
En enlevant les 3 sièges arrières il se transforme facilement en utilitaire avec un grand volume. Il est confortable. Seul point noir, le moteur 1,2 pure teck .
Les causes les plus probables Capteur PMH (capteur de vilebrequin) C'est une piste importante sur les Smart 450.Lorsqu'il chauffe, il peut couper le moteur brutalement.Après quelques instants, il peut refonctionner et permettre le redémarrage.Le défaut pe... voir la suite
Mon Scenic est au gpl et essence il a bientôt 20 ans. Il a dans quelques kms 400 000kms. Un modèle incroyable !!
Bonjour j'ai eu le même problème,le moteur ne se coupe pas ,mais plus d'accélération plus de commande. c est du à une trop forte accélération. Là il faut couper le moteur et redémarrer. La cause ? La vieillesse,elle est de 2004. Il faut rouler avec une ac... voir la suite