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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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oui vous pouvais reculer de quelques kilomètres exceptionnellement si votre voiture a toujours été faite en temps et en heure et si vous ne faite pas trop de kilomètres avec se sont de très bon moteur
Vous n'avez de bouton pour ouvrir le coffre depuis l'intérieur? À côté de la trappe à essence
Bonjour il met arriver la meme chose c'est un capteur avec une petite durite en coude en haut à gauche du moteur il suffit de changer cette durite qui ce fissure et le camion repart????
Bonjour la petite durite à côté du tuyau d'essence est une durite de dépression qui permet l'écoulement d'essence une fois le moteur démarré elle se branche au robinet d'essence puis sur un des 4 carbu le miens est monté sur le carbu 3 en partant de la ga... voir la suite
bonjour tout d abord regarder dans le bocal liquide refroidissement si quelque tache huile dans le liquide si non pas un joint de culasse regardé si la moquette n est pas imbibé de liquide voir si possible en dessous possible que le radiateur chauffage fu... voir la suite