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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonsoir cela vient de votre volant moteur avec l'embrayage qui commence à donner des signe de faiblesse j'ai fait remplacé le miens à 120000 km je travail chez Peugeot Citroën il faudrait le faire essayé par un technicien peugeot . Bonne soirée
Bonjour Si vous avez un doute sur l'huile que vous avez utilisée, n'hésitez pas et refaites une vidange avec de l'huile 5w30 ou 5w40, vous êtes sur un bon choix. Si votre véhicule rencontre toujours ce problème de démarrage vous devriez rechercher la caus... voir la suite
Bonjour, sûrement carter bas moteur fêlé. Bon courage à vous. Cordialement.
Effectivement siège conducteur décoloré par la pluie petites taches qui ne partent pas. En ce qui concerne le moteur pas d'accélération au moment de l'arrêt. Pour le siège j'ai signalé ce problème à Renault j'attends la réponse..
Bonsoir, Même sur une boîte auto, vous avez un double embrayage il se peut d'avoir un petit bruit du à l'usure selon le kilométrage du véhicule ou l'utilisation routier ( ville ou autoroute) ce qui expliquerai le tremblement de la pédale.