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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour, Une distribution négligée, c'est le moteur qui est en péril. Il faudrait vérifier visuellement l'état de la courroie mais de toute façon ne pas trop tarder. En ce qui concerne les centres auto, perso je ne leur confierais pas une distribution mêm... voir la suite
Bonjour JeanJean78, Il n'est pas conseillé de trop attendre pour changer sa courroie. Un collègue avait pris rdv pour changer la sienne 15 jours plus tard, et elle a cassé juste avant le rdv, moteur cassé. Faites d'autres devis ailleurs à la limite. Et pe... voir la suite
Bonsoir. Il est préférable de ne pas trop attendre. Si la courroie lâche, ce sera le moteur à changer. Bonne soirée
Bonjour, j'ai tivoli 2016, en boite mécanique, les moteur sont exceptionnelle, jamais un seul problème. et il a 189000km. vraiment une bonne voiture. pour les pièces je passe par internet et je fais moi même, car c'est encore une voiture ou on peux y mett... voir la suite
C'est quel modèle de moteur qui est installé sur votre primastar ? 2.0. l. 115cv ou 90 ? 1.9 l turbo ? 1.6 l biturbo ?