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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Bonjour Sarah, Effectivement le froid a un impact considérable sur votre véhicule, ou plus exactement les changements de températures. Dans votre cas, il y a deux points de contrôle à effectuer, 1) Contrôler la batterie à l'aide d'un potentiomètre. Si vou... voir la suite
Bonjour, Oui c'est fort possible. Afin d'en avoir le coeur net, faites le test. Essayez de la démarrer en extérieur (moteur froid) et en intérieur (moteur froid également) dans un parking souterrain par exemple. Et vous aurez votre réponse. Bien à vous,
si c'est une essence change les bougies et si c'est une diesel les bougies de préchauffage
Lorsque ouvrez le capot moteur vous avez tout le long du pare-brise un réceptacle dans lequel s ´accumule feuilles et diverses saletés il faut nettoyer tout ça , car cela bouche l'évacuation, lorsqu'il pleut le trop plein se déverse dans l'habitacle . Déb... voir la suite
Bonjour, je possède une Hyundai Getz de 2006, ce problème m'est déjà arrivé et en effet ça peut être dû à la batterie à cause du froid mais pour cela, il faudrait que la voiture ne roule pas beaucoup ou vivre dans un endroit où les températures sont vraim... voir la suite