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Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

Rouler en ville et ZFE: Interdiction des moteurs diesel et essence

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Interdiction des moteurs essence et diesel en ville. Le point sur les ZFE.

Diesel et essence interdit en ville

J'aimerais savoir quels sont les moteurs diesel qui n'ont plus le droit de circuler en ville

La fin des véhicules polluants en ville


Si pour l’instant c’est le diesel qui est le plus concerné, certains véhicules essence n’ont pas échappés aux nouvelles mesures A terme c'est le moteur thermique qui est visé. Pour vous aider à vous y retrouver nous avons condensé ici les informations importantes. 



Dans quels territoires français l’interdiction est-elle en vigueur ?


L’interdiction du diesel est en place dans les zones à faible émission (ZFE), il y en 10 en France et chacune a son propre plan pour le futur. Vous pouvez donc cliquer sur le lien de la ZFE qui vous intéresse.


Métropole de Paris

Métropole du grand Paris

Métropole de Grenoble-Alpes-métropole

Métropole de Lyon

Métropole Rouen-Normandie

Métropole du grand Reims

Eurométropole de Strasbourg

Toulouse-Métropole

Métropole d’Aix-Marseille-Provence

Métropole Nice-Côte-d'Azur

Saint-Etienne-Métropole


Cette liste n’est pas définitive et de nouveaux territoires seront bientôt ajoutés, de plus, les villes de plus de 150 000 habitants appliqueront elles aussi les règles des ZFE a l’horizon 2025.


La tendance est donc de supprimer les véhicules diesel d’ici 2023 et les moteurs thermiques en 2030.


Ci-dessus: exemple pour les ZFE de Paris et grand Paris


Contrôles et contraventions


L’amende est de de 68 euros pour un véhicule léger et de 135 euros pour un poids lourd. N’attendez pas pour apposer votre vignette crit’air sur votre pare brise, la vidéo verbalisation arrive très bientôt et il serait dommage de recevoir une amende alors que votre véhicule est apte à rouler ! 




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Moi je trouve que c'est une super petite voiture j zi un diesel qui 120000 km aucuns problemes ! sauf moteur de la vitre avant et du tout ouvrant Cdt
Bonjour mon Q2 c'est un essence désolé
désolé, la notre est une essence TFSI boite auto
Bonjour J'ai possédé pendant 4 ans (de 2015 à 2019) une XF S Sportbrake 3.0 V6 275, entretien annuel réseau et aucun souci de fiabilité. Vraiment une excellente voiture. J'ai maintenant une XFR (essence, berline) de 11/2014 et 83.000 km et il est fortemen... voir la suite
Propriétaire d'une XF berline diesel R sport de 300cv 6 cylindres de 2016, avec actuellement 45000km au compteur, entretenu chez Jaguar, à ce jour aucun problème de fiabilité moteur, boite et une consommation plus que raisonnable avec le gaz oil amélioré ... voir la suite