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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Effectivement les prix peuvent aller jusque là, j ai fais faire devis dans un garage presque 1000 euros et chez feux vert c'est la moitié en bénéficiant de leur remise. Cordialement
Il semble que ce soit une chaîne et non une courroie. Donc vérifiez dans plusieurs garage car apparemment pas besoin de changer à 100millekm. En fait. De mémoire c'est ce que nous avait dit le garage qui nous l'a vendue.
Bonjour, Je l'ai faite sur ma Ford Focus phase 3, oui c est à peu près la fourchette de prix d'une courroie de distribution chez un garage classique, ca doit être plus onéreux chez le constructeur . Bien cordialement
Bonjour, le prix d'un changement de courroie de distribution, je vous conseil de prendre le kit complet la courroie, les tendeurs est souvent accompagné systématiquement par le changement de la pompe à eau car cette dernière ne supporte pas trop le démont... voir la suite
Bonjour JL.G34634546, Effectivement l'équilibrage des pneumatiques se fait généralement lors du remplacement de ceux-ci. Cependant, il arrive très fréquemment (Surtout sur une citadine comme l'IQ) que les plombs d'équilibrage se dégrafent lors de stationn... voir la suite