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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Il faut distinguer l'alerte niveau (voyant rouge huile) de l'alerte maintenance. Pour cette dernière, c'est l'ordinateur qui suit le programme de vidange (à chaque vidange, on indique le kilométrage auquel il faudra la refaire) : rien à voir avec le nivea... voir la suite
Bonjour, vous avez fait ce qu'il fallait en contrôlant le niveau. À votre place je passerai au garage pour « lever le doute » car c'est peut être un simple problème électronique (rare) ou un vrai autre problème à prendre en compte.
Bjr Commencez par regarder votre jauge d huile ..si la couleur de l huile est jaune type mayonnaise ..vs avez un pb au joint de culasse ..suivant comment votre moteur tourne y a peut être un pb d humidité ds le carburant . .c la mode en ce moment .!
Bonjour , Malheureusement , je crains que ce soit un joint de culasse car le sympthone principal est la fumée blanche , en effet le joint qui est coupé laisse passer d'eau de refroidissement dans un des cylindres d'ou la fumée blanche et comme il a mélang... voir la suite
Bonjour Richard, Dans ce cas effectivement avant de te précipiter chez un réparateur (je n'ai confiance en personne) il faut prendre un peu le temps de la réflexion. C'est peut être une fuite sans trop de conséquences. A froid c'est tout à fait normal à c... voir la suite