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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, personnellement je roule au diesel , qui consomme moins de carburant qu'une voiture à essence. L'essence pollue moins que le diesel. Si vous rouler beaucoup le diesel est plus adapté. Pour des déplacements en ville l'essence est plus approprié.
Bonjour, je vous conseille d'aller chez le garage DELKO qui m'a pris 460 euros inclus une remise de 30 j jusqu'au 28 février 24 Je viens de le faire à 100000 km
Bonsoir. En effet, c'est un fait avéré, le Sp98 étant légèrement plus épais et un indice d'octane supérieur que le Sp95, cela demande moins de carburant pour un même volume. Sur un long trajet cela se ressent.
Sur les voitures fabriquées après 2010, le remplacement de la courroie tous les 6 ans, ou tous les 160 000 km est suffisant. 600 € c est ok pas plus changez de garage bonne recherche
Le SP98 est beaucoup moins nocif pour le moteur et les pièces donc dans tous les cas, sur le long terme on s'y retrouve. pour avoir testé pour le plein d'essence effectivement on consomme un peu moins de carburant mais c'est pas énorme. Pour être certain ... voir la suite