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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Bonsoir afin de répondre avec précision , je vous explique que les chaussettes ne seront pas conforme en cas d'accident. Je vous conseille des chaines plus solides et plus fiables lorsqu'on va au ski avec des enfants. Il est vrai que l'installation des ch... voir la suite
Demander kilomètres du 2roues l année voir l états général les révisions
Qv3 et Qv4 sont les pires des scooters 3 roues que j'ai pu conduire. Je suis également passé par la case Piaggio MP3 mais préfère largement la fiabilité et le coût d'entretien moins élevé de ma Honda NC750X...
Bonsoir, les chaînes sont à mon sens plus efficace. Cependant avec le Toyota en 4 roues motrices il est peut probable que vous en ayez besoin. En effet, à part de sortir des sentiers battus avec plus de 30cm de neige, ok, mais sur des voies circulé entret... voir la suite
j'ai eu le même probleme qd j'ai herité de la zx de mon beau pere , lui changeait de batterie tous les ans !! donc on y a eu droit aussi !! la 1ere fois , l'assurance a marché et on est reparti avec une nouvelle batterie et ça a recommencé !! à l'epoque l... voir la suite