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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

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Bonjour. Ma NIva, de couleur vert bouteille, a maintenant 18 ans et n'a que 33 000 kms puisqu'elle ne me sert que pour terminer le parcours pour aller dans ma maison ardéchoise. Je vais vous avouer que je ne l'ai pratiquement jamais lavée, j'entends sans ... voir la suite
Bonjour, il semble que le contrôle technique pour les 2 roues va devenir obligatoire > pour les motos de plus de 5 ans (vs 4 pour les voitures) > à renouveler tous les 3 ans (vs 2 pour les voitures) à confirmer…
Le risque c'est d'avoir des impuretés en allant au fond du réservoir, lorsque cela s'allume sur l'Opel il reste encore du carburant mais quand on arrive vraiment bas il s'affiche sur le tableau de bord carburant et la impossible à retirer sans remettre de... voir la suite
a mon avis il n est pas bon de rouler avec peut de carburant les résidus peuvent encrasserl moteur
Avant il y avait un risque d'aspirer les depots de fond de réservoir quand on allait au bout du tank; Maintenant les pétroliers vous livrent du carburant plutôt de bonne qualité sans trop de depot et les filtres à carburant du moteur sont la pour retenir ... voir la suite