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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, durite percée, turbo à mon avis. J'ai eu le souci sur mon D5 90. Ne pas tarder à aller voir votre garage volvo, car les gaz qui s'échappent par cette durite percée peuvent venir bruler le faisceau électrique (là c'est couteux!). Le changement de ... voir la suite
Direction garage Mercedes
Pour ma part , propriétaire d'un stelvio depuis 3 ans , aucuns problèmes pour 15k km par an . Je vois le garage que pour l'entretien normal , et ça se passe toujours bien !
changé de garage. .?
Bonjour, Jamais rencontré ce problème.je ne roule qu'au super 98. Je sais que des scooter Yamaha ont du changer leur pompe vers 30 000 km après usage de carburant alcoolisé. Sobriété au volant recommandée