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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


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ils ont la particularité de disposer d'une bande de roulement renforcée, permettant de rouler "à plat" suite à une crevaison sur quelques kilomètres (30 à 80 kms) sans dépasser une certaine vitesse (généralement 80 km/h) pour rejoindre un garage où faire ... voir la suite
Comme leur nom l'indique ces pneus permettent de rouler à plat pendant quelques dizaines de kilomètres. Cette qualité évite d'avoir à s'arrêter dans une zone dangereuse et ainsi de rejoindre une aire d'autoroute ou un garage. Les inconvénients c'est qu'il... voir la suite
Bonjour les pneus runflat permettent de rouler avec un pneu crevé vitesse limitée à 80 km/h et 100 km en principe pour rejoindre un garage afin de réparer ou changer le pneu suivant les cas
Bonjour, Ont peux rouler pneu a plat a faible allure jusqu'au garage le plus proche. Cordialement.
Si vous crevé vous pouvez rouler à 80km/h jusqu'à un garage pour faire réparer