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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Quand un véhicule est habitué à un carburant, en changer provoque toujours un petit changement de comportement moteur. En remettant rapidement du SP 98, cela devrait aller.
Bonjour . C'est étonnant. Par expérience c est lorsque l'on passe du 95 au 98 que cela arrive . Mais , si votre engin est ancien c'est possible. dans ce cas il faut rester strictement sur le carburant prescrit par le constructeur
Bonjour , J'ai le même scooter que vous. Il m'est arrivé de mettre du sp95 également. Je n'ai pas vu de différence. Le sp98 est le carburant adapté. Donc dès que possible, faites l'appoint dans votre réservoir. Cordialement, Olivier
micro ou mild, aucune différence ...appelées aussi hybridation douce ou légère offrent simplement une aide à l'accélération et permettent d'économiser un peu de carburant
Bonjour, J'ai eu le problème il y a un mois j'ai une clio 4 tce 90 de 2015 J'ai du démonté le plastique et le feutre du coffre pour atteindre la manette manuel de la trappe à carburant moteur HS Vous pouvez vous dépanner comme ça en attendant la réparatio... voir la suite