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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Perso, j'ai eu un voyant allumé sur un problème de niveaux. C'était dû à une bulle dans les tuyaux … le garage a purgé et tout est ok. L'électronique est parfois susceptible, je passe au garage pour ce genre de pb et ils solutionnent de suite !
Bonjour, Ford Galaxy Modèle 2.0 TDCI – 140 GHIA mise en circulation 12/2010 Hier 320 Kms nationale Traversée de paris 6.7 litres / 100 km Cordialement
Bjr perso nous ne l'avons pas. Il le faut si vs passer dans les villes comme Paris ou c'est obligatoire. Je pense aussi que le 3 sera difficile à avoir. Désolé de ne pas pouvoir vs en dire plus. Cordialement
Bonjour j'ai déjà eu ce défaut 3 fois il disparaît après arrêt et remise en route la concession m'a confirmé que les défauts bien qu'intermittents étaient réels leur conseil était de remplacer l'étrier du frein de stationnement j'attends qu'il soit perman... voir la suite
idem pour nous, ne serre pas suffisamment (mais sert beaucoup !), on met toujours une vitesse en stationnement surtout en pente