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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, J'ai un Kuga flexfluel de 2 ans j'en suis très satisfait. Un seul bémol si vous roulez comme moi à l'éthanol en permanence vous aurez des vidanges à faire avant 10000km régulièrement. Cela a un coup mais au vu du prix du carburant il n'y a pas ph... voir la suite
retour au garage il aurait du etre éteint après son remplacement salutation
Une fois/an ou 20.000km Une fois sur 2 contrôle et vidange filtre huile La suivante controle vidange plus tous les filtres Pour ma part je fais coïncider l'une ou l'autre avec CT dont mon garage s'occupe.
Seule solution, chez Renault avec la valise. Je ne comprends pas, une intervention comme celle là a été effectuée en garage et donc l'effacement aurait être effectué par le garage
Déjà, je vous conseille de faire impérativement votre vidange tous les ans en prenant une huile d'excellente qualité : 5 x 30 par exemple TOTAL 9000 ou équivalent. (publicité non payée). Pour le reste, je vous conseille de suivre les préconisations de NIS... voir la suite