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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

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Bonjour, Pour notre part nous avons eu plusieurs vehicules Renault qui nous ont globalement satisfait. Vehicules essence et diesel mais nous n avons pas testé l electrique.
Slt, alors de l'air dans ton circuit, comme elle est un peu agée, vaut mieux l'emmener au garage pour faire changer tout le liquide de frein ou bien c'est ton répartiteur de freins qui est défaillant. Bonne journée.
Bonjour, Le code 68 correspond bien à un défaut de direction assistée. Votre garage est-il bien Opel ? Sinon il faut l'emmener sans tarder chez Opel. Si vous l'avez déjà emmené chez eux et qu'ils n'ont rien trouvé alors il faut insister ou changer de gara... voir la suite
Bonjour, S'il s'agit bien du démarreur, c'est assez facile à changer. Personnellement, après un hiver au garage, j'irais avant tout faire tester la batterie avant de changer le démarreur. Cordialement. Marc
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