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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris
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Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

Stationnement payant pour les 2 roues à Paris

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Automobiles 2 roues

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Le stationnement des 2 roues va prochainement devenir payant à Paris

Stationnement payant à Paris pour les 2 roues

Bonjour, J'ai entendu parlé que le stationnement pour les 2 roues dans Paris allait bientôt devenir payant, avez vous déjà une idée des tarifs et de la date d'application de cette nouvelle mesure ? 

Bonjour, 


Effectivement le stationnement pour les 2 roues va devenir payant dans Paris à partir du 1er Septembre 2022 ( à la base c'était le 1er janvier dernier ).

Le but de cette mesure est d'avoir moins de 2 roues stationnés sur la voie publique, et d'inciter d'avantage les motards à se garer en sous sol.


Un abonnement annuel "Pass 2RM" va être mit en place pour avoir accès aux différents stationnements sous terrain.

A noter également que 2 zones vont être distinctes au niveau des tarifs, le centre de Paris sera plus cher que les arrondissements moins centraux

Zone 1 : Arrondissements I à XI

Zone 2 : Arrondissements XII à XX



A savoir également que le stationnement restera gratuit pour les motos et scooters électriques.


C'est pour cela que l'on note une forte augmentation des ventes des motos et scooters électrique depuis 2021, entre le stationnement qui devient payant et la hausse des prix du carburant, de plus en plus de parisiens sautent le pas de l'électrique.


C'est un investissement certes, mais il existe des subventions auxquelles vous pouvez prétendre selon votre cas, pour votre 2 roues mais également pour leurs bornes de recharges.

Voir article Matmut sur les frais d'installation des bornes de recharges ici



En espérant que ma réponse vous aura aidée.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, personnellement ça ne m'est jamais arrivé. L'aiguille de la température est toujours restée en milieu du compteur, soit environ 100°. Une visite "amicale" à votre garage pourrait préciser le diagnostic. Cordialement
Non pas de mayo, je suis remonté en plusieurs fois et je n'ai rajouté moins d'un litre d'eau sur les 800km, j'ai rdv au garage jeudi, chez Citroën ici c'était pas avant 15 jours...
Comme une voiture traditionnelle: puissance véhicule, catégorie, bonus, lieux de stationnement et choix du niveau d'assurance.
Bonjour, Je n'ai constaté aucune différence de tarifs. La seule différence c'est par rapport à la motorisation avec la puissance fiscale qui est moins importante qu'un diesel ou une essence.
Bonjour, Pas de problèmes particuliers pour assurer les Tesla (voiture électrique et non pas autonome car pas autorisé d'activer l'autopilote en france ??) , la puissance fiscale n'étant pas la même calculé pareil que la puissance electrique nous payons m... voir la suite