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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Les points faibles: clim, sièges chauffants, Préférer le V6 en bioéthanol
Bonjour, personnellement j'ai un 2.0tdi dsg7. Niveau conduite rien a dire pour un véhicule de ce gabarit / poids, la clim un peu limite lors des fortes chaleurs (j'ai pas l'option clim additionnel dans la cellule). Il ne faut pas envisager partir en campi... voir la suite
Bonjour, comme le dit QUIN34454364 c'est un bon compromis et çà sera toujours mieux que 4 pneus été pendant l'hiver (la performance des pneus été baisse drastiquement sous 7°C). les 4 saisons iront bien par temps humide ou froid et sur un petite couche de... voir la suite
Bonjour vu sur un autre forum qui cite ce problème il semblerait que VW a bien identifié le problème mais sans prévenir les concessions il s'agit de frottement au niveau du joint du toit l'application d'un spray (silicone ?) règlerait le problème . je vai... voir la suite
Bonjour, les pneus 4 saisons ou "tout temps" sont je crois un compromis entre été/hiver. Il permettent de rouler l'été comme par temps humide et froid à la mauvaise saison mais ont quand même leurs limites sur des routes très enneigées ou à la montagne. P... voir la suite