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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour, Le sabot moteur, les garde mains intragraux en métal, protection de radiateur sont indispensables pour éviter les frais de casse coûteux.
Bonsoir, Nous avons une R5 électrique depuis bientôt 2 ans ( avant nous avons eu une ZOE durant 5 ans et demi). En été pas de souci pour charger autour de 400/410kms . L'hiver, bien évidemment, la recharge tourne plutôt à 320kms . Nous sommes dans un clim... voir la suite
Chacun voit l'utilité d'une option en fonction de ses habitudes ou besoins. Sièges sport, chauffants, électriques = confort, feux adaptatifs = sécurité et bonne vision de nuit, siège arrière coulissant et 40/20 = pratique et plus de place dans le coffre, ... voir la suite
Il faut augmenter un peu la pression et rouler ensuite quelques centaines de mètres. Le voyant s'étendra alors. J'ai le même souci à chaque début d'hiver. J'augmente un peu la pression et je suis tranquille tout l'hiver. Cel vient de la différence entre c... voir la suite
Compliqué d'éteindre ce voyant... Pour ma part, c'est 0,200 kg/cm² en plus partout à mettre par temps froid. Plus de pb de voyant, la suspension est un peu plus raide, les pneus ne s'usent plus sur les bords. Curieusement quand la voiture sort du garage, ... voir la suite